Problem z rozrządem 1.4 tsi

[LUKI]

lend, ja miałem taki klank przed wymianą nastawnika...

[soszek1980]

Ostatnie moje podejscie do naprawy tego padła!!! Po konsulatcji z pewnym magikiem(powiem wam jak się uda wszystko) powiedział mi tak trzeba zakupić dobry olej. Nie żadne 5w30 bo to ma opóźnić awarię nastawnika i zapobiegać awarii napinacza. zalać olej 5w40 będzie to olej FUCHS GT1 5W40. Dodatkowo będzie zrobiona płókanka silnika nie wiem o co chodzi i jak to wyglad i jakie koszty. Ale powiem jedno byłem na przegladzie auta w listopadzie przy 27000 tys wymieniono olej na castorl 5w30 Long life. W lipcy następnego roku padła turbina oczywiści po gwarancji ale skoda dała 100% na turbo plus uszczelki i smary robocizna kosztowała 750 zł. Ale wcześniej bo w maju zaczął się ten patologiczny turkot. Więc może problem jest w oleju bo chcą opóźnić awarię nastawnika i napinacza lejąc żadszy olej bo to pomaga(auto świat to opisał), ale przez to lecą turbiny i popychacze.

Będac dziś w salnonie forda dopełnić wszelkie formalności z zakupem focusa dla żony przyszedł pan, właściciel skody Yeti 1.2 tsi. Samochód ma nie cały rok. Pojechał z żoną i dzieckiem do włoch, wrócił i pojechał do serwisu z jakimś cykaniem. Uwaga nie ma auta już 3 tyg. coś padło w silniku, nie chcą mu oddać auta. Podobnież coś padło a nie mają zamiennika. Gościu postąpił krótko pozew do sądu i poszedł sobie kupić forda. Nie jestem żadnym zwolennikiem forda i to czysty przypadek ale naprawdę widocznie to jedyna droga aby dopiąć swego( mówię o sądzie a nie o kupnie forda). Choć to jest przykre że ufa się marce (rzekomo mało awaryjnej) a oni mają cie w nosie brzydko mówiąc.

Kolego LEND to co zamieściłeś w linku jest to wadliwy nastawnik.

Widziałem taki film w ASO trwa prawie 45 sekund.

A tak na marginesie albo sie wszyscy skrzykniemy i będzie pozew zbiorowy albo skoda będzi nas dymała w dupę bo pojedyńczo to jesteśmy pionkami. A może by trzeba ich w końcu zaszachować???

[LUKI]

soszek1980, z tym 5w40 też słyszałem

ale czy to prawda :?:

w zimie olej będzie bardziej gęsty niż 30ka

[Ceed1]

To ciekawa teoria. Obydwa oleje mają 5W.

[winni77]

Hmm... używałem Motula, teraz mam zalanego Fuchsa 0W30 i na razie spokój na obydwu, choć przebieg mały...

[Marcinooo]

w zimie olej będzie bardziej gęsty niż 30ka

to może dobrze? Będzie lepiej osłaniał podzespoły - nie bedzie ściekał tak jak 30ka.
Ja też zamierzam przeskoczyć na 40kę.

[bedziak]

mam dwa auta z silnikami TSI .
1,4 122KM ,wymieniony nastawnik ( czy jak tam zwał) przy 70 tys.
1,2 85KM ,wymieniony na gwarancji kompletny rozrzad przy 39tys .
w obu przypadkach to swieze tematy i narazie jest bardzo ok .
upominajcie sie o swoje i jezeli auto jest serwisowane w ASO ,to wam zrobią.nie wiem czy miałem farta ,czy trafiłem na ludzi w porzadku jednak oba auta mam zrobione .1,4 był juz kilka miesiecy po gwarancji - nie zapłaciłem ani grosza !
pozdrawiam i zycze szczęscia

[lend]

Kolego LEND to co zamieściłeś w linku jest to wadliwy nastawnik.

Widziałem taki film w ASO trwa prawie 45 sekund.

A tak na marginesie albo sie wszyscy skrzykniemy i będzie pozew zbiorowy albo skoda będzi nas dymała w dupę bo pojedyńczo to jesteśmy pionkami. A może by trzeba ich w końcu zaszachować???

Takiego przeskoku łańcucha nigdy u siebie nie słyszałem ale podniesione obroty tak tyle , że myślałem , że to inna bajka.
A byłem z tymi obrotami 2 razy w serwisie.

Teraz jak mam auto po gwarancji to na bank powiedzą że nastawnik do wymiany.

[iFi]

Ale podniesione obroty to objaw normalny dla tego silnika i występuje w określonych warunkach a związany jest z procedurą dogrzewania katalizatora.

Jeśli masz jedynie obroty podniesione to moim zdaniem nic z silnikiem się nie dzieje.

Jeśli dochodzi do tego klekotanie to już jest się czym martwić.

[lend]

iFi, no właśnie na tym filmiku co wkleiłem tego klekotu nie słyszę i u siebie tez nie słyszałem.
Teraz pytanie czy jestem farciarzem , że mając auto z 2009 roku nie mam walniętego rozrządu i terkoczącego filtra paliwa ?? 8)

[iFi]

Do ASO zawsze możesz pojechać. Zapewne po upływie gwarancji aparaty słuchowe fachowców będą miały odpowiednią korekcję Możesz też nagrać filmik i zaprezentować tutaj...

Jaki masz przebieg?

[ Dodano: Pon 24 Wrz, 12 09:18 ]
Jeszcze jedna rzecz - na filmach często dźwięk jest zniekształcony i ciężko powiedzieć czy coś jest nie tak...

[lend]

iFi, 40 200 km czyli czas na rozrząd :evil:

[iFi]

No faktycznie. ASO powiedziało by: Wie Pan, to już nie jest nowy samochód.



Nagraj filmik dla potomnych i jedź do ASO dla własnego spokoju, niech go obsłuchają.

[lend]

iFi, widzisz ja nie mam co nagrywać bo u mnie dosłyszałem tylko podwyższone obroty i nic więcej.
Tak więc osobiście nie panikuje ale oczywiście nie chciałbym aby autko wysrało mi się gdzieś w trasie....

[LUKI]

a u mnie ciąg dalszy pierdolenia z CAXA

jakieś 4k km miałem wymieniany nastawnik (oczywiście na gwarancji z numerem correct czyli 03C 109 088 E) ale ponownie mam efekt karetki...

rozmawiałem już ze swoim magikiem z ASO i wstępnie stwierdził - łańcuch...


znów mam takie dziwne akcje przy odpalaniu

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_bCuVjKPAmM

w tym tygodniu będę wiedzieć coś więcej - także dam znać...

[marcink_1]

Witam.
U mnie przy przebiegu 44 000 km też jak narazie oprócz podwyższonych obrotów przy zapalaniu nic się nie dzieje i mam nadzieję, że zostanie tak do 150 000 km.
Zastanawiam się czy ja nie mam słuchu czy mam taki szczęsliwy egzemplarz, a może niektórzy na forum są przeczuleni lub usterka dotyczy jednak niewielkiej liczby samochodów i wcale te silniki nie są takie ostatnie.
Nadmieniam mam samochód z 2009 roku.

Pozdrawiam

[lend]

marcink_1, podbijam

Niebawem jadę do Bednarka na naprawę szkody więc zagadam o te sprawy , nie obiecuję sobie za dużo ale zawsze jest okazja.

[Xysiu]

Ja dzis rano zostawilem auto w ASO do diagnozy i naprawy (odplatnej).

Przewidywany termin naprawy - sroda. Dam znac co i jak gdy odbiore auto.

[LUKI]

u mnie najpierw nastawnik (dwa tygodnie temu), teraz będzie łańcuch i napinacz a jak dalej będzie spierdolone to dochodzi do tego turbo

zajebiście...

02FL: 1.4TSI 6gang 122HP data produkcji: 06.08.2010 przebieg: 38k km


never ever CAXA :!:

[mirek_p11]

never ever CAXA

never ever VAG :!:

[jamesbondzio]

LUKI, ... Niestety....A ja stawiam że jak miałeś efekt karetki to było to od początku turbo.

mirek_p11, ale co w zamian? Wszędzie taki szajs.....


Wczoraj oglądałem nowego Merca A-klase..... Hmmmmmm

[LUKI]

LUKI, ... Niestety....A ja stawiam że jak miałeś efekt karetki to było to od początku turbo.

z jednej strony dobrze, bo będzie wszystko new edition - nastawnik, łańcuch, napinacz

a jak piszesz, że efekt karetki to będzie i new turbo...

[Jaroslav92525]

u mnie najpierw nastawnik (dwa tygodnie temu), teraz będzie łańcuch i napinacz a jak dalej będzie spierdolone to dochodzi do tego turbo

zajebiście...

02FL: 1.4TSI 6gang 122HP data produkcji: 06.08.2010 przebieg: 38k km


never ever CAXA :!:

Szczere kondolencje... taki przebieg i taki dramat... tylko co w zamian ? Dla silników TSI w VAG nie ma alternatywy...

[marcink_1]

Witam.
Kolego z opisu wnioskuję, że cipowałeś swój 1,4 TSI. Jak on się sprawuje po tym zabiegu, gdzie to robiłeś i jaki jest koszt?

Odnośnie awaryjności, to kiedy słychać ten efekt karetki i jak silny on jest. U mnie zaraz po odpaleniu leciutko nieraz słychać takie świstanie ale jak zamknę drzwi to już tego nie słychać. Czy to o to chodzi?

Pozdrawiam
Marcin

po chuja robicie OT :!:

TYLKO CAXA :!:

ludzie jakiego Cruza? Gruza czy innego fiatowskiego Deeju

oczywiśćie że TYLKO CAXA i to jeszcze po czipie :!:


też mam czasami efekt karetki ale nasila sie tylko jak zbliża sie wymiana oleju.
Potem robie dmuchanie w turbo ze 180km/h (oczywiście po autostradzie w niemiecach ) i jest ogień

[LUKI]

słychać ten efekt karetki i jak silny on jest

a czy ktoś z nas gdziekolwiek napisał, że efekt karetki...słychać :?: